برسی گرد گیر پلوس مزدا 3 نیو

مشخصات فنی گیردست پلوس داخلی مدل مزدا 3 به شرح زیر است. این قطعه، بخشی از سیستم شفت گیربکس می‌باشد و نیروی محرکه را از گیربکس به چرخ‌ها منتقل می‌کند

ارتباط بین شفت و چرخ‌ها توسط قطعه‌ای به نام پلوس برقرار می‌شود. پلوس، یک قطعه سه شاخه است که امکان انتقال نیرو در جهت چرخ را به شفت می‌دهد. اتصال سه شاخه درون پلوس توسط گریس ویژه‌ای انجام می‌شود و حفاظت پلوس توسط گردگیر صورت می‌گیرد. گردگیر جلوگیری می‌کند تا خاک، نمک و آب وارد داخل پلوس شود. گردگیر پلوس از مواد خاصی تولید می‌شود که مقاومت مناسبی در برابر تغییرات شدید آب و هوا، نمک جاده و فرسایش داشته باشد. بنابراین، برای گردگیر پلوس، باید از برندها و تولیدکننده‌های معتبر استفاده شود، زیرا گردگیر نامناسب در مدت زمان کوتاهی ممکن است پارگی شده و باعث آسیب‌های جدی و هزینه‌بر شود، از جمله خرابی پلوس، خرابی شفت و خرابی بلبرینگ چرخ.

همچنین، در مورد خرابی گردگیر پلوس داخلی مزدا 3، این خرابی قابل مشاهده است و می‌توان با بررسی ظاهر پارگی و خرابی آن را تشخیص داد. علایم روشن این خرابی شامل روغن‌ریزی از بدنه گردگیر و شفت می‌باشد. در صورت پارگی گردگیر پلوس داخلی رنو تندر 90، روغن گیربکس از آن ریزش می‌کند و باعث خالی شدن روغن گیربکس و سوزش گیربکس در مدت زمان کوتاهی می‌شود. این قطعه در خودروهای مزدا 3 به شدت مصرفی است و پس از حدود 70 هزار کیلومتر باید تعویض شود.

برای انتخاب گردگیر پلوس داخلی مزدا 3، باید حتماً از قطعات اصلی و اورجینال استفاده شود. قطعات با کیفیت پایین ممکن است پس از مدتی پارگی و نشت روغن را تجربه کنند و روغن گیربکس را در زمان کوتاهی خالی کنند و باعث سوزش آن شوند.

برای تعویض گردگیر پلوس داخلی مزدا 3، لازم است چرخ‌ها باز شده و شفت از گیربکس جدا شود و سپس تعویض انجام شود. این کار باید توسط تکنسین ماهر انجام شود و نیاز به دقت و حوصله در نصب بست‌های گردگیر و آب‌بندی آن دارد.