یاتاقان مزدا 3
یاتاقان مزدا 3 به دلیل نوسان قیمت ، لطفا تماس بگیرید
بازگشت به محصولات
یاتاقان مزدا 3 نیو
یاتاقان مزدا 3 نیو به دلیل نوسان قیمت ، لطفا تماس بگیرید

یاتاقان مزدا 2

به دلیل نوسان قیمت ، لطفا تماس بگیرید

برای خرید یاتاقان مزدا 2 با ما در تماس باشید.

آدرس : میدان امام خمینی، خیابان امیرکبیر (چراغ برق)، تقاطع خیابان ملت، مجتمع تجاری سپهر، طبقه اول واحد F124

ساعت کار فروشگاه :
روزهای رسمی ساعت 9 الی 19 پنجشنبه ها ساعت 9 الی 14

شماره تماس ما :
تلفن 02136617441

موبایل ۰۹۱۲۶۸۸۶۰۹۳

واتساپ ۰۹۱۹۴۲۰۰۳۲۹

توضیحات

تاریخ بروز رسانی : 2024/04/06 – توسط : MHA007

یاتاقان مزدا 2 چیست؟

یاتاقان مزدا 2 ورقه‌ای به شکل نیم دایره و نازک که ما بین میل لنگ و سیلندر و میل لنگ و شاطون قرار دارد. بنابراین یاتاقان‌ها با روغن موتور در تماس بوده و وظایف مهمی را بر عهده دارند. در واقع این یاتاقان مزدا 2 در موتور که بین میل لنگ و دسته پیستون تعبیه شده است. چرا این قطعات با هم به صورت چرخشی با هم درگیر هستند و مابین آنها یاتاقان قرار می‌گیرد و از اصطکاک بین آنها جلوگیری می‌کند.

محل قرارگیری یاتاقان مزدا 2:

لوازم یدکی مزدا 2یاتاقان مزدا 2 قطعه‌ای است که محل قرارگیری آن ما بین دسته پیستون و میل لنگ است و کار آن روان سازی حرکت این دو قطعه روی یکدیگر هست.

جنس یاتاقان اصلی مزدا 2:

اما در مورد یاتاقان که از جنس فلز بوده و مقاوم دربرابر حرارت و ضربه می باشد و ساختمان آن شامل یک پوسته‌ بیرونی از جنس فولاد یا برنز و یک یا چند لایه مواد یاتاقانی است. البته مواد یاتاقان از ترکیب آلیاژ فلزات قلع، آنتیموان، مس و سرب یا جیوه، قلع، گالیم و آلومینیوم نیز به دست می‌آیند. برخی مواقع یاتاقان مزدا 2 را از بابیت، قلع و سرب استفاده می‌شود.

وظایف یاتاقان مزدا 2 فابریکی:

1-ممانعت از برخورد پیستون و میل‌لنگ و وجود صدمه به هریک و یا خوردگی آن‌ها به دلیل برخوردها و کم شدن اصطکاک بین این دو قطعه است.

2- پایین آمدن اصطکاک ما بین شاتون و میل‌لنگ و مانع شدن از برخورد و ضربه ها به آن‌ها و صدمه های ایجاد شده از این برخورد و خوردگی‌های احتمالی می باشد.

3-یاتاقان مزدا 2 برای تنظیم لقی میل‌لنگ و شاتون‌ها و پشتیبانی از حرکت روان آن‌ها.

ویژگی های یاتاقان مزدا 2 نیو چیست؟

-نرمی و انعطاف‌پذیری در لایه‌ داخلی و مواد یاتاقانی

-مقاومت بالا یاتاقان

-قدرت جذب ذرات گرد و غبار و خاک

-استقامت پوسته در برابر ترک یا شکستگی

-مقاوم بودن در برابر خورندگی

-مستحکم بودن در برابر سایش

انواع بهترین یاتاقان مزدا 2:

یاتاقان ها را به دو تقسیم می کنیم :

1-یاتاقان لغزشی : این نوع از یاتاقان ها برای قسمت های چرخنده در جهت های شعاعی و محوری است. بدین صورت که این قسمت ها ما بین حلقه های یاتاقان و به صورت مماس با آن قرار می گیرند.

2-یاتاقان غلتشی : اما در مورد این نوع یاتاقان که از دو عدد ریگ و چند ساچمه تشکیل شده است. این ریگ ها و ساچمه ها ما بین حلقه ها و به شکل مماس وجود دارند. این نوع از یاتاقان ها از یک قفس تهیه که صفحه های موازی برنجی و یا پلاستیکی دارند که هدف از قرار گرفتن آن ها جدا کردن ساچمه ها از هم می باشد.

کپه و بغل یاتاقان مزدا 2 قدیم چیست؟

کپه‌ یاتاقان در حقیقت پوسته‌ای که یاتاقان متحرک مزدا 2 به وسیله آن به شاتون متصل است را کپه یاتاقان می‌گویند. بدین صوت که کپه‌ یاتاقان به یک سر شاتون که با میل‌لنگ در ارتباط می باشد سوار شده و یاتاقان داخل آن قرار می‌گیرد.

بغل یاتاقان

به دلیل اینکه قطر یاتاقان مزدا 2 از قطر میل‌لنگ کمی زیادتر است. باید فاصله‌ ما بین آنها و قطر را سیال یا روغنی پر کند تا باعث حرکت آسان میل‌لنگ و از اصطکاک آنها جلوگیری کند. حالا برای اینکه یاتاقان ثابت بتواند به خوبی لقی میل‌لنگ ‌یا همان حرکت طولی میل‌لنگ را کنترل کند و از صدمه رسیدن به میل‌لنگ در اثر آن جلوگیری کند باید این فاصله تنظیم بشود و از نسبتی معینی پیروی بکند.

به همین خاطر برای تنظیم این فاصله به طور دقیق از بغل یاتاقان که حالتی حلالی و جنسی ازفلز دارد استفاده می‌کند. اما در مورد سایزهای بغل یاتاقان که متفاوت است و پس متناسب با لقی میل‌لنگ از این سایزها استفاده می‌کنند.

ساختار بغل یاتاقان که از یک طرف به بلوک سیلندر و در طرف دیگر با کپه‌ میل‌لنگ با هم در تماس هستند. بغل یاتاقان پس از تراش میل‌لنگ و تعمیر آن کارایی بیشتری دارد.

نوع کارکرد یاتاقان اورجینال مزدا 2:

دو نوع یاتاق در خودرو وجود دارد یکی یاتاقان ثابت و دیگری یاتاقان متحرک .این دو قطعه بستگی به نوع کارکرد و محل نصب در خودرو وجود دارند.

یاتاقان ثابت مزدا 2:

در حقیقت یاتاقان‌های ثابت برای تکیه‌ کردن میل‌لنگ نصب شده و با اتصال حول محور ثابت میل‌لنگ، لقی آن را نسبت به پیستون و بلوک سیلندر تنظیم می‌کنند. به طور کلی میل‌لنگ در زمان حرکت چرخشی تمایل به حرکت رفت و برگشتی داشته، بنابراین یاتاقان ثابت این عمل را که همان لقی میل‌لنگ می باشد را کنترل و از ضربه‌های ایجاد شده به آن ممانعت می‌کند. که به آن یاتاق میل لنگ می گویند که از دو نیم‌ دایره تشکیل از یک طرف به بلوک سیلندر وصل و از طرف دیگر بعد از پیچیدن حول محور میل‌لنگ به آن پیچ و مهره می‌گردد.

یاتاقان متحرک مزدا 2:

این یاتاق متحرک ما بین شاتون و میل‌لنگ قرار دارد. این یاتاقان لقی شاتون نسبت به میل‌لنگ را تنظیم و از ضربه‌های موجود ما بین آنها جلوگیری کرده که به آن یاتاقان شاتون می گویند. ساختار این قطعه همانند یاتاقان مزدا 2 میل‌لنگ بوده با این تفاوت که میل‌لنگ در آن آزاد کرده و حرکت رفت و برگشت پیستون را به حرکت دورانی تبدیل می‌کند. یکی از نیم‌دایره‌های ی

اتاقان متحرک به شاتون متصل ودومی نیم دایره از پیچیدن حول محور میل‌لنگ به آن پیچ و مهره می‌شود. البته این یاتاقان‌ها شیاردار هستند.

علائم یاتاقان زدن در خودرو چیست؟

– شنیدن صدا تق تق موتور در زمان گاز دادن یا شتاب گرفتن خودرو.

-زمانی که موتور قفل شده، که به هیچ عنوان روشن نمی‌شود.

علت خرابی یاتاقان مزدا 2 جدید:

همانطور که گفتیم یاتاقان با روغن خودرو رابط مستقیم دارد پس می توان گفت که علت خرابی یاتاقان نرسیدن روغن به یاتاقان مزدا 2 است و مشکل اصلی در سیستم روغنکاری موتور می باشد.

دلایل یاتاقان زدن:

1- از کار افتادن پمپ روغن
2- عدم وجود آب موتور و رانندگی با خودرو در این حالت و داغ شدن بیش از اندازه موتور به هر دلیل چون سوختن واشر سر سیلندر.
3-فرسوده شدن بیشتر از اندازه روغن موتور و یا کثیف بودن فیلتر روغن
4- رانندگی با سرعت‌های بالا در محدوده قرمز دور موتور
5-خوردگی در یاتاقان‌های غلتشی به شکل‌های مختلف وبه دلایل گوناگون .
6- عدم استفاده از روغن موتورهای مرغوب
7- لقی شاتون

روش جلوگیری از یاتاقان زدن مزدا 2 به چه صورت است؟

راننده گرامی برای اینکه از این مشکل در خودرو جلوگیری کنید بهتراست سرویس های دوره ای خودرو را به صورت جدی انجام بدهید که در صورت مشکل و یا حتی وجود صدا در موتور بتوانید به موقع اقدام به تعمیر این قطعه و دیگر قطعات خودرو بکنید.

حمل و نقل و تحویل
آدرس لوازم یدکی مزدا تهران
حمل و نقل

حمل و نقل فروشگاه لوازم یدکی مزدا توکیو به دلیل تنوع بالای لوازم یدکی ، ارسال های مختلف و بسته های ارسال مختلفی نیز دارند.

بسته بندی شامل کارتن،چسب،پلاستیک حبابدار یا کارتن اضافی که در جعبه برای عدم تحرک محصول در کارتن استفاده می‌شود هزینه بر است. لذا هزینه حمل و نقل مجموع هزینه بسته بندی و ارسال پستی، تحویل به باربری یا اتوبوس است.

ارسال

هزینه حمل و نقل برای سفارش هایی که امکان ارسال آنها با پست ممکن نیست ،شامل هزینه بسته بندی و تحویل درون شهری به باربری ترمینال تهران می باشد.

لازم به ذکر است که هزینه باربری یا اتوبوس تهران تا مقصد به صورت پس کرایه و به عهده مشتری است که می‌بایست هنگام دریافت کالا به باربری پرداخت کنید. این هزینه متناسب با حجم و وزن کالا و مسافت متغییر است که لوازم یدکی مزدا توکیو  هیچ دخل و تصرفی در آن ندارد و صرفا به باربری شهر مقصد مربوط است. هنگامی که سفارش شما به باربری یا ترمینال شهر خودتان می‌رسد، با شما برای دریافت کالا تماس خواهند گرفت. باربری و اتوبوس سفارش را درب منزل به شما تحویل نمی‌دهند و باید به باربری یا ترمینال شهر خودتان برای تحویل کالا مراجعه کنید. مگر اینکه تحویل درب منزل را از باربری یا ترمینال شهر خودتان درخواست کنید و هزینه ارسال از باربری شهر خودتان تا درب منزل را به آن‌ها پرداخت کنید.

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “یاتاقان مزدا 2”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *